История развития Renault

Renault, так популярный сегодня в такси – является крупнейшей французской автомобильной компанией. Начало свое она получила в 1898 году. Молодой, перспективный инженер Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль Voiturette.

Он переделал трехколесную машину в четырехколесную и прибавил еще одно приспособление – свое изобретение – коробку скоростей. Уже в следующем году, он с братьями зарегистрировал фирму «Братья Рено». Она была благодушно принята покупателями и скоро завоевала бесспорное лидерство – в 1905 парижские власти сделали заказ на 250 автомобилей для городских такси. Военные годы стали тяжёлыми для компании Renault, но в послевоенное время она смогла наладить производство легковых авто. Легендарный Renault 4CV по праву считается отображением свободы и начала эры общедоступных автомобилей. Механизм, созданный инженерами Renault, способствовал ощутимому удешевлению машин, вследствие употребления заднего привода и отсутствия рамы.

Двигатель, который имел объем 0, 76 л, впервые устанавливался в задней части. Первый миллион автомобилей Renault 4CV был продан всего да 15 лет! В середине XX века компания уверенно выходит на международный рынок: появляются возможности открытия заводов в Японии, Англии, ЮАР. Именно в это время происходит выпуск популярного в США Renault Dauphine, который на Тур-де-Корт 1962 года занял 3 первых места. В 1965 году происходит выпуск Renault 16 – это одного из первых автомобилей с кузовом хетчбэк, который является образцом семейного авто на долгие годы.